Maszyna do formowania próżniowego części wewnętrznych samochodów

Maszyna do formowania próżniowego części wewnętrznych samochodów
Szczegóły:
Maks. Obszar formowania: 3000 * 2000 mm
Maks. Głębokość formowania: 400 / 600 mm
Szybkość produkcji: 2 ~ 7 min / PC (grubość 2-6 mm)
Moc pieca grzewczego: Ogrzewanie średniofalowe z włókna węglowego 124 KW
Zasilanie: 129 KW (zwykle używa się 35-90 KW)
Grubość blachy: 1,0 ~ 10,0 mm
Waga: 5500 KGS (formy nie były dołączone)
Wymiary: 2450*4000*3500 mm (długość*szerokość*wysokość)
Surowiec: arkusz HDPE/ABS/PC/PS/PP/PE/PVC/PMMA
Wyślij zapytanie
Pobierz za darmo
Opis
Parametry techniczne
Vacuum Forming Machine for Automotive Interior Parts
Maszyna do formowania próżniowego części wewnętrznych samochodów

Formowanie próżniowe stało się preferowanym procesem produkcji części wewnętrznych samochodów ze względu na unikalne połączenie efektywności kosztowej, elastyczności projektowania i przydatności do dużych, skomplikowanych kształtów. W przeciwieństwie do formowania wtryskowego, formowanie próżniowe wymaga niższych kosztów oprzyrządowania i krótszych czasów realizacji, dzięki czemu idealnie nadaje się zarówno do prototypowania, jak i produkcji masowej. W procesie tym powstają bezszwowe, lekkie i trwałe komponenty o doskonałym wykończeniu powierzchni, spełniające wysokie standardy nowoczesnych wnętrz samochodowych.

 

Dlaczego warto wybrać formowanie próżniowe części wewnętrznych samochodów?

 

 

Ekonomiczne-narzędzia:Formy aluminiowe lub kompozytowe są znacznie tańsze niż formy wtryskowe.

Swoboda projektowania:Umożliwia głębokie rysowanie, podcięcia i teksturowane powierzchnie.

Wszechstronność materiału:Współpracuje z arkuszami ABS, PC/ABS, PP, PVC, akrylowymi i innymi arkuszami termoformowalnymi.

Możliwość wykorzystania dużych-części:Idealny do podsufitek, paneli drzwi i wykładzin bagażnika.

Szybka realizacja:Od projektu do produkcji w ciągu dni, a nie miesięcy.

 
Kluczowe zastosowania we wnętrzach samochodów
 

 

 

Podsufitki (podsufitki)

Formowane próżniowo podsufitki zapewniają izolację akustyczną, lekką konstrukcję i estetyczne laminowanie tkanin.

67a26e4940a29de60517e641093f29a3

 

 

Podłoża podkładowe

Stosowany do paneli drzwi, tylnych półek, oparć siedzeń i podłóg bagażnika – zapewnia sztywne podparcie ze zintegrowanymi punktami mocowania.

b1c7bc4d0aa05c22f95170c99fed4274

 

 

Krok-po-proces formowania próżniowego części wewnętrznych samochodów

 

Przygotowanie oprzyrządowania:Zamontuj formę (zazwyczaj męską lub żeńską) na płycie maszyny i podgrzej ją do kontrolowanej temperatury.

Ogrzewanie arkusza:Zaciśnij plastikowy arkusz (np. ABS) w ramie i przesuwaj go pod elementami grzejnymi, aż osiągnie temperaturę formowania (miękki i zwisający).

Tworzenie się:Podnieś formę do zmiękczonego arkusza lub opuść podgrzany arkusz nad formę. Następnie zastosuj próżnię, aby usunąć powietrze pomiędzy arkuszem a formą, powodując ścisłe dopasowanie arkusza.

Chłodzenie:Wdmuchuj chłodne powietrze lub mgłę na uformowaną część, aż zestali się poniżej temperatury odkształcenia.

Wyrzucanie i przycinanie:Otwórz zaciski, wysuń część i przytnij nadmiar wypływki za pomocą routera CNC, wycinarki sztancującej lub zautomatyzowanej stacji przycinania.

Przetwarzanie końcowe-(opcjonalnie): Dodaj otwory, szczeliny lub zamontuj wzmocnienia, jeśli jest to wymagane.

 

często zadawane pytania

P1: Jaki jest typowy czas cyklu podsufitki samochodowej przy użyciu formowania próżniowego?

A1: Czas cyklu waha się od 90 do 180 sekund na część, włączając ogrzewanie, formowanie, chłodzenie i ręczny rozładunek. W przypadku zautomatyzowanej maszyny rotacyjnej czasy cykli mogą spaść poniżej 60 sekund.

P2: Czy formowanie próżniowe może wytwarzać części z podcięciami lub złożoną geometrią?

A2: Tak, ale w ograniczonym zakresie. Proste podcięcia są możliwe dzięki ruchomym sekcję formy lub asysty wtykowe. W przypadku głębokich podcięć bardziej odpowiednie może być formowanie wtryskowe lub formowanie ciśnieniowe.

P3: Jakie materiały są najlepsze do formowania próżniowego wnętrz samochodów?

A3: Powszechnie wybieranymi produktami są ABS (dobra odporność na uderzenia i ciepło), PC/ABS (większa wytrzymałość i stabilność temperaturowa), PP (tani i lekki) oraz PVC (elastyczny lub pół-sztywny). Często warstwy tkaniny lub pianki są laminowane podczas formowania.

P4: Jak kształtowanie próżniowe wypada w porównaniu z formowaniem wtryskowym pod względem kosztów w przypadku produkcji średnio-(np. 10 000 części rocznie)?

A4: Formowanie próżniowe jest bardziej ekonomiczne w przypadku średnich objętości, ponieważ koszt oprzyrządowania wynosi 10–30% kosztów form wtryskowych. Jednak koszt-części jest wyższy ze względu na dłuższe czasy cykli i pracę związaną z przycinaniem. W przypadku wolumenów poniżej 50 000 części rocznie zwycięża zwykle formowanie próżniowe.

P5: Czy ta sama maszyna do formowania próżniowego może produkować zarówno małe podkłady, jak i duże podsufitki?

A5: Tak, jeśli maszyna ma regulowaną powierzchnię formowania i wystarczający rozmiar płyty dociskowej. Wiele maszyn przemysłowych oferuje wymienne płyty narzędziowe i regulowane strefy grzewcze, aby dostosować się do części o rozmiarach od 300 × 300 mm do ponad 2500 × 1500 mm.

 

 

 

Popularne Tagi: maszyna do formowania próżniowego do części wnętrz samochodów, Chiny maszyna do formowania próżniowego dla producentów, dostawców, fabryka części do wnętrz samochodów, Części do formowania próżniowego akrylowej maszyny do formowania próżniowego, Zaleta grubej blachy tworzywa sztucznego, cena maszyny przemysłowej formy próżniowej, Importer tworzący plastik dla grubych arkuszy, Wydajność grubej maszyny do próżniowej, części do form próżniowych przemysłowe formy do próżni

Wyślij zapytanie